Как тушат пожары

Воздуходувка-опрыскиватель  действенна на травяных и тростниковых пожарах. Она состоит из  центробежного вентилятора с бензиновым двигателем и бака для воды (есть  модели и без бака). Воздуходувка тушит огонь за счёт того, что мощным  потоком воздуха срывает пламя и горючие материалы.

Устройство

1. Двигатель. Работает на смеси бензина с двухтактным маслом.
   
2. Топливный  бак. Перед работой проверяйте, что на нём нет потёков топлива, а  вентиляционное отверстие чистое. Полного бака хватает на 60–80 минут  непрерывной работы.
   
3. Провода блокировки зажигания.
   
4. Шланг подачи воды.
   
5. Ствол для подачи воздуха.
   
6. Ручка с органами управления. Здесь расположены блокировка зажигания, газ, регулировка подачи воды.
   
7. Дополнительная регулировка расхода воды.
   
8. Бак  для воды. Если вы используете пенообразователь или смачиватель, сначала  залейте его, а потом воду. Полного бака хватает на 40 минут непрерывной  работы.
   
9. Фильтрующая сетка (нужно регулярно чистить).
   

1. Проверьте общую комплектность и внешнюю исправность воздуходувки.
   
2. Проверьте, что в топливном баке есть топливо.
   
3. Проверьте, что на бензобаке, топливопроводе, карбюраторе, нет протечек топлива, а крышка топливного бака плотно закрыта.
   
4. Заведите  воздуходувку и прогрейте её, проверьте устойчивость работы сперва на  низких оборотах, затем на полном газу. Залейте несколько литров воды в  бак, проверьте, что системы подачи воды исправна.
   
5. Залейте полный бак воды (работать можно и с меньшим количеством воды в баке. Тогда придётся чаще заправляться).
   
6. Если нужно, добавьте в воду пенообразователь или смачиватель (можно использовать жидкое мыло).
   
7. Отрегулируйте лямки.
   
8. Наденьте необходимые средства защиты (щиток или каску со щитком, краги, боевую одежду, несгораемую обувь).
   
9. Попросите товарища помочь вам надеть воздуходувку. Дувка с полным баком весит больше 30 кг.
   

Добровольные лесные пожарные в шутку называют воздуходувку «царицей полей».

«Дувки»  очень эффективны при тушении травы и тростника. Изредка полезны на  лесных пожарах: там, где почти нет лесной подстилки и торфяной почвы.  Бесполезны и даже вредны на торфяных и большинстве лесных пожарах.

Воздуходувка потоком воздуха отбрасывает горящие материалы на уже сгоревшую площадь и «сбивает» открытое пламя.

Обычно человек с воздуходувкой первым идёт по кромке пожара. Его задача — ослабить пламя.

Стараются  тушить «на сухую», при необходимости открывая кран для подачи воды.  Следом идёт человек с ранцевым лесным огнетушителем (РЛО) или ветками  (тряпками). Он дотушивает оставшееся.

Расходуйте воду бережно: на  степных пожарах её часто не хватает. В воду полезно добавлять  смачиватель (это может быть обычное жидкое мыло).

На высокой  траве или тростнике, а также при сильном ветре полезно ставить первым  работника с ранцем. Набрасывая воду сверху в пламя, он снижает  температуру горения и высоту пламени. Следом может идти «дувщик», а  последним — ещё один «ранцевик» для дотушивания.

При  работе с воздуходувкой обязательно защищайте руки, глаза и органы  дыхания. Горящие частицы, поднятые воздушной струёй, разлетаются на  большой скорости. В первые секунды пламя «раздувается», выделяя много  тепла.
Поэтому тому, кто работает с воздуходувкой, кроме боевой  одежды и несгораемой обуви обязательно нужны краги, огнестойкий щиток  или каска с огнестойким забралом, респиратор.

На сильных пожарах иногда работают сразу двумя воздуходувками. В такой группе нужен третий участник. Его задача — дотушивание.

Дувщик, как и все остальные  участники, не углубляется в несгоревшую территорию. Особенно если она  заросла высокой травой и тростником. Если ветер внезапно изменится, и  пожар усилится, с тяжёлым оборудованием будет трудно быстро оказаться в  безопасной зоне. Поэтому работайте не дальше, чем в шаге от полностью  выгоревшей территории. На травяных и тростниковых пожарах именно на  выгоревшем можно выдохнуть и переждать опасный момент.

Помните, что летящие частицы травы и тростника и тепловой поток от «раздутого» огня опасны для других участников тушения.
Не направляйте ствол включённой воздуходувки на других людей.

Помните, что за спиной у дувщика топливный бак. Не стоит поворачиваться им к пламени.
Заправляйте  воздуходувку топливом вдали от огня. После заправки протирайте чистой  ветошью все детали, на которые могло попасть топливо. Если воздуходувка  падала или была плохо закреплена в машине, топливо может вытекать через  вентиляционное отверстие в крышке топливного бака.

Полная воздуходувка весит больше 30  кг. С ней тяжело перемещаться по пересечённой местности. Когда мотор  работает, дувщик практически не слышит рацию (даже с гарнитурой) и  мобильный телефон, мало что видит, кроме горящей кромки.

Поэтому  старший группы работает с менее шумным оборудованием. Одна из задач  второго человека — контролировать состояние и безопасность товарища.  Чтобы привлечь внимание дувщика, похлопайте его по плечу или голове:  оклик или рацию он вряд ли не услышит.

На  интенсивных пожарах у дувки быстро нагреваются лямки. Они прижимают  боевку к телу, и дувщик легко может получить ожог. Чтобы этого избежать,  попросите человека с ранцем или другой дувкой охладить вам плечи,  указав на них.

Если  работаете с воздуходувкой, возьмите с собой на кромку пожара  минимальный набор инструментов (отвёртки, свечной ключ, пассатижи, шило,  нож) и протирочный материал (ветошь).

Полезно захватить запас смачивателя, компактный ковшик для наполнения бака водой.

На  затяжных пожарах берите с собой запас готового топлива (смесь бензина с  маслом). Его несёт не тот, кто работает с дувкой. Смесь держите  подальше от пламени, желательно — в чём-то несгораемом. Небольшую  бутылку со смесью можно положить в бак с водой воздуходувки.

Когда  в дувке заканчиваются топливо и вода, а в ранце вода, их невозможно  использовать для тушения или прорыва на выгоревшее. Поэтому захватите с  собой простые средства тушения: тряпку, хлопалку.

После работы  при отрицательных температурах (или если ночью там, где хранится дувка,  будет ниже нуля) на ночь залейте и прокачайте через кран на стволе  небольшое количество негорючей незамерзающей жидкости (например,  стеклоомыватель).

1. Проверьте, что в топливном баке есть топливо и это смесь бензина с маслом.
   
2. Проверьте, что вы включили зажигание (на большинстве моделей есть кнопка start/stop).
   

Если  топливо есть и зажигание включено, сообщите старшему группы, что дувка  неисправна. Чтобы понять, что именно не работает и починить это, нужно  время. На скоротечных пожарах его обычно не хватает.

1. Проверьте, что двигатель исправен (отследите ток топлива от бака до карбюратора).
   
2. Проверьте, что система зажигания исправна (замените свечу зажигания, осторожно проверьте наличие искры).
   
3. Проверьте, что система подачи воздуха исправна (проверьте воздушный фильтр).